Reservelandingsplass for helikopter - mulighetsstudie

Den nye helikopterlandingsplassen oppe på Akuttsenteret kan trenge en reservelandingsplass. En mulighetsstudie er lagt fram som første trinn.

Det er bestillerfunksjonen for St. Olavs Hospital (FUE – Felles utviklingsenhet) som har bedt om studien for å finne mulige lokasjoner for en permanent reservelandingsplass.

Mogleigheitsstudie

	Ny landingsplass - men hva hvis det stod et helikopter der allerede?

Studien er for tiden til gjennomlesing hos sentrale offentlige aktører for å få innspill før videre behandling ved St. Olavs Hospital og deretter i Helse Midt-Norge. Når mulighetene konkretiseres, vil det bli gjennomført et vanlig planarbeid med bl.a. offentlige høringer.

Beredskapsleder Håkon Gammelsæter ved St. Olavs Hospital forteller at behovet for en reserveplass oppstår når to pasienttransporter ankommer samtidig, men også fordi det finnes helikoptre som er for store og tunge til å lande på taket på Akutten.

Det var opprinnelig forutsatt at sykehusets opprinnelige landingsplass kunne brukes som reserveflyplass, men det viser seg å være flyteknisk umulig. Når flyplassen på Akutten åpner 1. februar brukes Piren som reservelandingsplass.

- Saken er altså ikke akutt, men slike utredninger tar gjerne lang tid. Derfor starter vi heller nå enn senere, sier Gammelsæter.